Comenzamos este 2024 de REALIDAD, DATOS Y ESPACIO REVISTA INTERNACIONAL DE ESTADÍSTICA Y GEOGRAFÍA con los siguientes artículos, cuyo contenido se resume brevemente.
Un estudio del impacto de la COVID-19 en la industria automotriz: el caso de México (A Study of the Impact of COVID-19 on the Automotive Industry: the Case of Mexico). Por ser una de las actividades económicas más importantes, la contingencia sanitaria le provocó un cambio estructural. Para probar esto, en este trabajo se evaluaron los autos vendidos antes y después de su aparición mediante la implementación de pruebas econométricas. Las regresiones estimadas muestran una afectación por su presencia y el efecto en la disminución de comercialización de unidades vehiculares. Se determinó paramétricamente que la enfermedad delineó uno de los periodos más difíciles en el comercio de automóviles en el país, aunado al comportamiento del consumidor que, al parecer, decidió destinar su ingreso a gastos relacionados con los riesgos asociados al contagio, donde hubo escasez de insumos en las olas de esta pandemia por la disrupción de las cadenas globales de valor, en vez de bienes duraderos, como vehículos automotores.
Un análisis de cointegración de la actividad económica de Aguascalientes: 1981-2021 (A Cointegration Analysis of the Aguascalientes Economic Activity: 1981-2021). Este trabajo tuvo como objetivo estudiar las relaciones dinámicas entre los sectores primario, secundario y terciario de la entidad. Los resultados indican que están cointegrados y, al normalizar para las actividades industriales, estas se enlazan positivamente tanto con las primarias como con los servicios, siendo estos últimos los más importantes en la relación existente. Se concluye que los tres comparten interacciones de largo plazo, lo cual implica que incentivar el crecimiento de alguno de estos tiende a incrementar también el del resto.
Pérdida y desperdicio de alimentos en el estado de Hidalgo, México, 2021 (Food Loss and Waste in the State of Hidalgo, Mexico, 2021). En el marco de la Agenda 2030, el gobierno del país decidió llevar a cabo acciones para reducirlos a la mitad a nivel nacional con el fin de contribuir a la seguridad alimentaria y mejorar las condiciones de vida de los productores agrícolas. El objetivo de esta investigación fue estimar la problemática en 14 unidades agrícolas (productoras de granos y hortalizas) y 45 establecimientos (tiendas de autoservicio, restaurantes, misceláneas, minisúper, carnicerías) en esa entidad federativa mediante el diseño y aplicación de cuestionarios en el marco de la Encuesta sobre Residuos Alimenticios y Materia Orgánica (ERAMO) durante el 2021 con información del 2020 utilizando la plataforma Survey Solution.
Competitividad de las entidades federativas mexicanas en el siglo XXI (Competitiveness of Mexican States in the 21st Century). A partir del análisis de la capacidad de producción y suministro de los 32 estados del país para el 2018, se eligieron 72 actividades económicas que representaban 98.6 % del total nacional. La estimación tomó como base la productividad laboral y los salarios. El resultado más destacado es que los dos grupos de entidades categorizados, competitivo y no competitivo, se mantuvieron. En el primero seguían siendo los mismos estados para sumar 13 con una estructura económica más productiva y diversificada, y lo principal es que no hubo un proceso amplio de convergencia en el tiempo.
Análisis de la descomposición estructural de la matriz insumo-producto multiestatal de México 2013: efectos intrarregionales, de desbordamiento y de retroalimentación (Analysis of the Structural Decomposition of Mexico’s Multistate Input-Output Matrix 2013: Intraregional, Interregional, and Feedback Effects). Para ello, en este trabajo se utilizó la técnica de descomposición aditiva de Stone (1985) para proponer una generalización del procedimiento que permite considerar matrices con más de dos regiones. Los resultados se presentan para siete, e indican que los efectos interregionales sobre el volumen de producción bruta varían en función del tamaño económico de las zonas estudiadas. Se enfatiza que las interdependencias regionales son importantes según el nivel de desarrollo de las áreas geográficas delimitadas.